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法面保護工

モルタル吹付工・コンクリート吹付工

被射体に直接吹付けるので型枠不要。急速な硬化および強度を必要とする場合には急結剤などを添加できる。吹付機械は小型で移動性に優れ、狭い場所でも容易にかつ迅速に施工が可能。

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厚層基材吹付工

有機質からなっているため、既存の地山となじみが良くなります。有機保肥性、保水性に富み、かつ根の侵入が容易です。繊維質を多く含むため、基盤の剪断強度が増し、耐浸蝕性がすぐれています。

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客土・有機・種子吹付工

種子、土、肥料に水を加えて泥状とし、法面に吹付けるもので、切土法面に適し、高所急勾配の施工が可能である。侵食防止材としてアスファルト乳剤を用いる場合は、客土吹付後、表面から水が引いた後に散布する。

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アルファグリーン工法・アルファガン工法

アルファグリーン(緑化吹付用安定・侵食防止剤)を用い、ミニクリートを使用するのが「アルファグリーン工法」、モルタルガンを使用するのが「アルファガン工法です。高い保水性を持ち、透水性・通気性の良い基材となり、降雨に強く、通常ラス金網を使用せずに施工が可能です。ラス金網を使用しない為、工期も短縮され、コスト削減にもなります。

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植物誘導吹付工

伐採木・間伐材などの廃棄物を原料・資源として、リサイクル使用する工法です。伐採などによって生じる植物発生材をチップ化して有効活用するため、処分費が無くなり、コスト削減になります。優れた保肥性・保水性で植物の発芽・発育に適しています。

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現場吹付法枠工

金網型枠を使用し、モルタル・コンクリート等を吹付ける工法で、表面侵食の防止や、法面表層部の薄い小崩壊の防止を目的としている。表面崩壊に対してある程度の抑止力が期待できる。また、アンカー工と併用することにより、より大きな法面崩壊に対しての抑止効果も期待できる。

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簡易吹付法枠工(ソイルクリート工法)

複雑な型枠に変えて簡易的な組立枠(ガッテンダー)を使用するため、地山ならし作業をほとんど必要とせず、地山の凹凸に沿った施工ができます。直接、地山にモルタルを吹付けるので、地山との密着性に優れ、基礎コンクリートを必要としません。地山に法枠が密着し、断面形状が欠円状であるため、表面水の排水性に優れ、枠内の帯水を防ぎます。

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ロックボルト工

斜面上にある崩壊地盤・浮石・転石を削孔機によって削孔し、ロックボルトを挿入し、基盤岩まで打ち込み定着する工法です。グランドアンカーに比べて小規模な崩壊地盤・浮石・転石等の抑止に使用される工法です。施工方法として、レッグハンマ・バックホウ式ドリル・クレーン式ドリル・ボーリングマシン等があります。

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アンカー工

切土法面に働く土塊のすべり力を、法枠や受圧板等とアンカーの引張力で抑止させます。すべりの規模が大きく、擁壁や抑止杭では抑えきれない場合でも対応が可能です。

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ロックネット工

小規模の落石が発生しやすい斜面または基礎岩からはく離し易く、落石の危険性がある斜面に適した工法である。落石の発生、危険が予測される斜面を網で覆い、落石の発生を予防するとともに、万一、落石が発生した場合には落石を飛跳させず、斜面に沿って落とすことを目的としている。

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ロープネット工

落石防止工として浮石・転石の落下防止として斜面にワイヤーロープを縦・横に格子状に配置し交点をクリップで固定し、浮石等が落石にいたらないように初期始動を防止する予防工です。軽量で柔軟性に富む材料を使用するので、材料の移動が容易でかつ使用機械も軽量であるから施工性に優れている。また、斜面を荒らさずに施工でき、自然を損なわない。

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特殊モルタル吹付工

治山事業や急傾斜事業の裸地法面の復旧対策工事で、風化浸食防止として法面に対して種子吹付工・やしネット張工、特殊モルタル吹付工をし、法面を安定させ、植生を図る工法です。

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充填工(地下壕・防空壕対策)

地下壕や防空壕などの空洞が数多く存在していて、陥没などの危険箇所をエアーミルク、エアーモルタル等を用いて埋め戻す工事です。

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コンクリート補強補修工事
(床版補強工・トンネル漏水対策工)

絶えず風化・劣化や災害などの危険を含んでいるコンクリート構造物を維持補修・補強をする工事です。

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交通安全施設工事

大型標識設置工事

大型道路標識は、道路利用者に対して、案内・情報を提供することにより、道路における交通の安全と円滑な運行を図ると共に、道路構造を保全することを目的として設置します。

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防護柵設置工事

防護柵とは、主として進行方向を誤った車両が路外・対向車線または、歩道等に逸脱するのを防ぐと共に、車両乗員の障害及び車両の破損を最小限に留めて、車両を正常な進行方向に復元させることを目的とし、副次的に運転者の視線を誘導し、また、歩行者及び自転車の転落もしくはみだりな横断を抑制するなどの目的を備えたものです。

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区画線設置工事

道路区画線とは、道路上の白線や黄線などをいいます。道路標示の一種です。区画線には、道路管理者の管轄のもと、公安委員会の管轄のものが有ります。道路管理者は、主に中央線・車線境界線・外側線・分離帯側線などを管理します。公安委員会は、主に黄色の「はみ出し禁止線」や横断歩道、停止線などを管理します。

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橋梁関係

イージースラブ橋

従来の橋種に比べて工費が安く、施工が容易で、工期も短くて済みます。主桁には溶接を一切行わない為、耐久性が高く、安全性も十分にある構造です。塩害によるコンクリート橋の鉄筋やPC鋼材の腐食、鋼橋等の床版の劣化による耐化力の低下などの問題に対して有利な構造です。

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伸縮継手装置


ジョイントを床版内に取付けるため、通過音がせず、滑らかで良好な走行が可能です。ジョイント本体上面にトップカバーを設置することにより、舗装面からの水漏れを抑制できます。ジョイント本体が床版内の設置であるため、基本的にメンテナンスフリーです。

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景観資材販売

ガンコマサ

雑草をシャットアウトします。外見上は自然の真砂土ですので、コンクリートなどのような景観の違和感はありません。透水(吸水性)がありますので、水溜りができにくく、周辺の草木は水分の供給が自然に受けられます。人体・環境にまったく無害な商品です。

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